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瓦房店定制款公交站牌清洁保养须知
发布人:瓦房店景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
更新时间:
2025-04-21 00:08:07
公司邮箱:
770831304@qq.com
公司名字:
瓦房店景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
公司地址:
瓦房店工业园区
王永青
19352618788
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瓦房店定制款公交站牌清洁保养须知瓦房店景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家为您提供最新的瓦房店定制款公交站牌清洁保养须知瓦房店产品案例,以下是瓦房店定制款公交站牌清洁保养须知的详细页面。
可能很多人都想象不到,公交站牌还能充电,这一功能,真是我们手机党的福音呐,即使手机没电,我们依然可以游戏自由。说到新型的智能电子站牌,它具有多媒体视频播放、实时视频监控、公众信息发布功能。作为乘客的我们,我们不仅随时可以从电子屏上获知公交车现处位置,当公交车距离我们很近的时候,智能公交站牌会发出语音提醒,预报汽车到站时间,甚至可以精准到分钟。新型智能公交电子站牌采用GPS、先进的通讯方式、地理信息系统技术、视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统,电子站牌的正、反面都配有超大液晶显示屏,不仅如此,智能公交站牌还安装摄像头和补登机等功能。智能公交车站牌还可以提供实时文字或视频节目供等候公交的乘客观看,比如:天气预报、公交改道信息、公交政策等。
以上是瓦房店定制款公交站牌清洁保养须知的图片
定制材料: 1.产品的样式、尺寸、颜色、材质、配置等均可定制; 2.产品常用的材质及配件: 箱体:镀锌板、不锈钢板等 视窗:钢化玻璃、耐力板等 立柱:镀锌方管、镀锌圆管、不锈钢方管、不锈钢圆管等 顶棚:镀锌板、不锈钢板、阳光板、耐力板、夹胶玻璃等 表面处理:高温静电喷塑、拉丝处理等 客户可根据自己的需求增加配件如:照明系统、滚动系统、LED屏、太阳能系统等。 材质镀锌板产地江苏省尺寸9400*1500*2800电耗220w风格韩式附加功能多功能工艺机加工规格9400*1500*2800类别灯箱类型LED硬灯条使用年限10年使用寿命10年图案艺术形状弧形重量1500 1.立柱:150*150镀锌方管 2.箱体材质:1.5镀锌板 3.门体材质,顶棚材质1,2镀锌板 4.顶棚龙骨:5*10镀锌方管 5.箱体龙骨:4*4镀锌方管 6.视窗:钢化玻璃 7.箱体开启:液压支杆 8.箱体造型:2*2镀锌方管 9.光源:led射灯 本厂所销售的产品均为订制款,因产品款式、规格、材质、配置、数量、路程的不同,看似同款产品价格也是不同的,上述价格仅参考或输入需要,敬请各位客户谅解!为了提供更好的服务,请先联系我们,以免双方造成不必要的误会。
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公交候车亭详细信息 产品规格:根据实际情况定制 产品材质:镀锌钢板,方管,不锈钢圆管.不锈钢板. 使用年限:10-15年 产品工艺: 1.候车亭表面处理不锈钢拉丝或高温静电喷塑 2.候车亭顶棚采用1.5mm不锈钢或镀锌板折弯成型,或方管拼接.上顶乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃. 3.立柱采用圆,方,异形管,有不锈钢,镀锌,材质. 4.候车亭灯箱箱体采用1.5mm镀锌板折边,不锈钢折边.视窗采用钢化玻璃或耐力板 一、顶 篷: 1、热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、顶部夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃. 3、顶部前面设修饰胶条。 二、柱: 1、柱采用3.0mm厚碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设LED射灯,大小箱体数量不一. 3、箱体与门内设液压支杆 4、灯管架采用20*20方管,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。 四、外 框: 1、外框采用碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用透明钢化玻璃,耐力板 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。
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对于城市建设的衡量,往往会涉及到诸多的行业领域,而公交系统的建设则是反应城市建设和文明的直接途径,毕竟市民对出行的便利性和舒适度的期望还是有着非常高的关注度的,无论是公交路线的设计还是公交候车亭的样式,都会成为公交系统建设的重中之重,既然如此,对于公交候车亭的生产工艺流程,我们就有必要做深入的了解了,从而为提升公交候车亭设施的品质水平奠定坚实的基础,除此之外对于材质、配置甚至颜色都是需要考虑在内的核心要素,相信对于项目的有序推进也是大有裨益的。由此可见,在公交候车亭的生产制造上也是环环相扣的,比如表面处理环节,同样容不得半点马虎,通常情况下高温静电喷塑、汽车金属烤漆以及表面抛光和拉丝处理等都是公交候车亭出厂之前的关键工序,所以说尽可能的熟悉生产制造工艺和流程还是很有必要的,这也是对表面处理效果的客观判断参考条件。
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